源鵬汽車(chē)端子連接器，產(chǎn)品更加成熟

源鵬汽車(chē)端子連接器模具設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

源鵬汽車(chē)端子連接器模具的成熟產(chǎn)品，一般有兩個(gè)特點(diǎn)：產(chǎn)量大，更新期快。基于產(chǎn)品的特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)端子模具時(shí)應(yīng)就這兩個(gè)方面對(duì)模具結(jié)構(gòu)和思路作整合，把個(gè)人的感想說(shuō)一下：

1、端子模具在設(shè)計(jì)排樣的時(shí)候，盡可能節(jié)省材料，一般的情況下，料條的Pitch產(chǎn)品或客戶(hù)已確定，不能改變，所以在材料寬度上考慮，可以單料雙排，雙料雙插以提高材料的利用率。

2、模具設(shè)計(jì)時(shí)盡可能在同一工步作多個(gè)工序，盡量的減短模具長(zhǎng)度，消除加工精度產(chǎn)生的累積誤差。

3、對(duì)于折曲角度/尺寸要求嚴(yán)的，盡可能有調(diào)整工步，調(diào)整時(shí)只需要在沖床上調(diào)整而不用拆卸模具。

總的來(lái)說(shuō)，就是要提高沖壓速度和尺寸穩(wěn)定性，降低單個(gè)產(chǎn)品的成本，端子產(chǎn)品的單個(gè)產(chǎn)品的利潤(rùn)比較低，是靠高產(chǎn)量來(lái)提高整體利潤(rùn)。

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源鵬汽車(chē)端子連接器，考慮更加全面

因?yàn)樵殆i汽車(chē)端子連接器在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮的因素實(shí)在是太多，比如拉深系數(shù)，有沒(méi)有到達(dá)材料的極限，彈簧力的決定，拉伸的方向，是向上拉伸還是向下拉伸，往往不能一次成型，還要經(jīng)過(guò)多次試作，才能達(dá)到理想的結(jié)果，甚至有時(shí)會(huì)有模具報(bào)廢的可能，因此，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，對(duì)拉伸模的設(shè)計(jì)是有很大幫助的。另外，源鵬汽車(chē)端子連接器開(kāi)料尺寸的大小，對(duì)整個(gè)汽車(chē)端子連接器的生產(chǎn)試作也起到了不可忽視的作用。

所以大多數(shù)時(shí)候，當(dāng)我們對(duì)一些不規(guī)則的拉深件進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，往往會(huì)在五金端子的設(shè)計(jì)階段預(yù)留一個(gè)空步。連續(xù)模，指的是壓力機(jī)在一次沖壓行程中，采用帶狀沖壓原材料，在五金端子上用幾個(gè)不同的工位同時(shí)完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模，模具每沖壓完成一次，料帶定距移動(dòng)一次，至產(chǎn)品完成。